Cần Lưu Ý Gì Khi Sửa Chữa Hệ Thống Điều Hòa?
- Auto Thanh Phong
- 1 sept. 2020
- 3 min de lecture
Hệ thống điều hòa có công dụng lưu thông luồng không khí trong cabin, giúp cân bằng nhiệt độ và làm giảm độ ẩm, hạn chế các mầm mống gây bệnh một cách hiệu quả.
Tuy nhiên, đây cũng là một trong những bộ phận thường xuyên gặp vấn đề nhất trên xe oto. Do đó, khi kiểm tra, sửa chữa hay bảo dưỡng chúng, bạn cần nắm vững những lưu ý cơ bản sau nhằm đảm bảo an toàn nhất cho sức khỏe.
1. Tiếp xúc với máy lạnh:

Không làm việc bằng khí đốt trong không gian kín hoặc gần ngọn lửa.
Luôn đeo kính.
Hãy cẩn thận để không để khí lỏng vào mắt hoặc da của bạn.
2. Nếu khí lỏng dính vào mắt và da của bạn:
Không lau
Rửa khu vực bị ảnh hưởng với nhiều nước lạnh.
Thoa dầu khoáng sạch lên da.
Đến gặp bác sĩ hoặc bệnh viện ngay lập tức để điều trị.
3. Khi thay thế các thành phần đường gas:

Từ từ xả khí trước khi thay thế nó.
Che ngay các bộ phận đã tháo ra để tránh hơi ẩm và bụi xâm nhập.
Không để giá đỡ bình ngưng, bình chứa mới có nút bấm trên sàn.
Xả khí nitơ từ van nạp trước khi tháo nắp ra khỏi máy nén mới.
Không dùng lửa để uốn cong hoặc kéo dài ống.
4. Khi thắt chặt các chi tiết kết nối:
Nhỏ vài giọt dầu máy vào vòng chữ O để dễ siết và tránh dò khí.
Khi vặn chặt các đai ốc, dùng cờ lê vặn hai đầu để tránh chân vịt.
Siết chặt các kết nối của vòng đệm chữ O hoặc con dấu kiểu bu lông đến mômen xoắn quy định.

5. Khi làm việc với bình gas:
Không bao giờ làm nóng thùng chứa.
Thùng nên được bảo quản dưới 40 độ C.
Khi đun nóng bình chứa bằng nước ấm, tuyệt đối không ngâm van ở đầu bình vì nước có thể đi vào mạch làm mát.
Không bao giờ sử dụng lại các bình chứa khí đã hết.
6. Khi điều hòa không khí được kích hoạt và nạp gas:
Nếu không đủ gas trong mạch làm lạnh, dầu bôi trơn sẽ không đủ và có thể làm cháy máy nén, vì vậy cần hết sức lưu ý để tránh hiện tượng này.
Nếu bạn mở van ở phía áp suất cao, khí sẽ chạy theo chiều ngược lại và làm gián đoạn công tắc, do đó, chỉ đóng mở ở phía áp suất thấp.
Nếu úp ngược bình gas và nạp gas ở dạng lỏng thì gas lỏng sẽ bị nén và máy nén sẽ bị vỡ do đó phải nạp gas như gas.
Không nên để máy lạnh hoạt động quá tải vì sẽ gây ra hư hỏng: không đủ lạnh, tốn gas, động cơ quá nóng, ...
7. Khi sử dụng máy dò rò rỉ khí đốt loại halogen:
Do sử dụng ngọn lửa trần có thể gây cháy nổ khí gas, vì vậy các khu vực xung quanh nơi làm việc cần được kiểm tra các vật liệu dễ cháy trước khi sử dụng máy.
Đồng thời đảm bảo sử dụng đúng loại dầu máy nén khí và vòng chữ O cho mỗi hệ thống.
Hy vọng những chia sẻ trên của Thanh Phong Auto sẽ có ích với bạn. Chúc bạn luôn có những trải nghiệm an toàn nhất trong quá trình sử dụng xe oto!
Thông Tin Liên Hệ Trung Tâm Sửa Chữa Ô Tô Uy Tín Tại Tp Hồ Chí Minh:
Website: https://thanhphongauto.com/
Hotline: 0934 79 71 79
Comments